
A digitalização do diário de bordo é uma tendência crescente na aviação civil brasileira. Mais de 600 aeronaves brasileiras já utilizam o diário de bordo digital, representando uma transformação significativa na forma como operadores aéreos gerenciam seus registros operacionais. Se você ainda utiliza diário de bordo em papel e está considerando fazer a migração para o formato digital, este guia completo apresenta todos os passos necessários para uma transição bem-sucedida.
A migração do diário de bordo em papel para o formato digital homologado pela ANAC oferece diversos benefícios, desde a redução de erros até a facilidade de gestão e conformidade regulatória. O processo varia conforme o tipo de operador: para operadores da aviação geral (RBAC 91), o processo é extremamente simples e conduzido 100% pela Plane It, enquanto para operadores de táxi aéreo (RBAC 135) ou linha aérea regular (RBAC 121), o processo é um pouco mais complexo, mas a Plane It oferece auxílio completo durante todo o processo.
Por Que Migrar para o Diário de Bordo Digital?
Antes de iniciar o processo de migração, é importante entender os benefícios que a digitalização oferece:
- Cálculos automáticos: Elimina erros de cálculo manual de tempos de voo, horas de motor, pousos e outras métricas
- Validação em tempo real: O sistema alerta sobre inconsistências ou erros de digitação antes que sejam registrados
- Facilidade de edição: Correções podem ser feitas de forma clara e rastreável, ao contrário do diário em papel onde edições são trabalhosas
- Acessibilidade: Acesso à situação atual da aeronave a qualquer momento e de qualquer lugar
- Funcionalidades offline: Acesso mesmo durante fiscalizações de rampa em locais sem internet
- Conformidade regulatória: Atualizações automáticas garantem conformidade com mudanças regulatórias
- Relatórios e análises: Facilita a geração de relatórios operacionais e análise de dados
- Integração: Possibilidade de integração com sistemas de manutenção e gestão
Requisitos Regulatórios para Migração
A migração para diário de bordo digital no Brasil é regulamentada pela ANAC. É fundamental entender os requisitos antes de iniciar o processo:
Homologação pela ANAC
O sistema de diário de bordo digital deve ser homologado pela ANAC para substituir legalmente o diário em papel. A homologação garante que o sistema atende a todos os requisitos técnicos e regulatórios estabelecidos pela agência.
Operadores que utilizam sistemas homologados, como o Diário digital Plane It, têm a garantia de que o sistema está em conformidade com as exigências da ANAC e pode ser utilizado legalmente em substituição ao diário em papel.
Documentação Necessária
Para realizar a migração, é necessário ter:
- Certificado de verificação aeronáutica (CVA) válido
- Documentação do operador ou do seu representante legal
- Certificado de homologação do sistema digital escolhido
Passo a Passo da Migração
Passo 1: Escolha do Sistema Homologado
O primeiro passo é escolher um sistema de diário de bordo digital homologado pela ANAC. Ao avaliar as opções disponíveis, considere:
- Homologação ANAC: Verifique se o sistema possui homologação válida
- Funcionalidades: Avalie se atende às necessidades específicas da sua operação
- Suporte e treinamento: Verifique a qualidade do suporte oferecido
- Integração: Considere se há possibilidade de integração com outros sistemas
- Experiência do mercado: Pesquise quantas aeronaves já utilizam o sistema
Mais de 600 aeronaves brasileiras já utilizam o diário de bordo digital, e mais de 90% das aeronaves digitalizadas no Brasil utilizam o Diário digital Plane It, demonstrando a confiança do mercado na solução.
Passo 2: Autorização da ANAC
É necessário obter autorização da ANAC para realizar a migração. Ao final desse processo, é emitida uma LOA (Licença de Operação Aérea) ou, no caso de operadores RBAC 135 ou RBAC 121, é realizada atualização da Especificação Operativa (EO) e manuais do operador.
O processo junto à ANAC varia conforme o tipo de operador:
- Operadores RBAC 91 (Aviação Geral): Processo mais simples, realizado 100% pela Plane It sem custo adicional, levando em torno de 2 semanas
- Operadores RBAC 135 (Táxi Aéreo) ou RBAC 121 (Linha Aérea Regular): Processo mais complexo, pois requer alteração da Especificação Operativa (EO) e manuais do operador. Este processo também pode contar com auxílio da Plane It, mas envolve custos tanto junto à ANAC quanto para assessoria, sendo um processo um pouco mais longo, porém 100% conhecido e corriqueiro para a Plane It
Passo 3: Planejamento e Preparação
O nível de planejamento necessário varia conforme o tipo de operação:
Operadores RBAC 91 (Aviação Geral)
Para operadores da aviação geral, o processo é extremamente simples:
- Processo conduzido pela Plane It: Todo o processo é realizado 100% pela Plane It, sem custo adicional
- Sem necessidade de planejamento complexo: Não é necessário muito planejamento ou preparação
- Prazo rápido: Processo leva em torno de 2 semanas
- Sem necessidade de importação de histórico: Não é necessário importar o histórico da aeronave no momento da migração
Operadores RBAC 135 ou RBAC 121
Para operadores de táxi aéreo ou linha aérea regular, faz sentido um planejamento mais detalhado:
- Alteração de documentação: É necessário alterar a Especificação Operativa (EO) e manuais do operador
- Auxílio da Plane It: O processo pode contar com auxílio da Plane It
- Custos envolvidos: Envolve custos tanto junto à ANAC quanto para assessoria
- Processo mais longo: Processo é um pouco mais longo, mas 100% conhecido e corriqueiro para a Plane It
Passo 4: Configuração do Sistema
A configuração inicial do sistema varia conforme o tipo de operação:
Operadores RBAC 91 (Aviação Geral)
Para operadores da aviação geral, a configuração é extremamente simples:
- Processo rápido: Configuração é feita em minutos, após a conclusão do processo junto à ANAC
- Suporte da Plane It: Todo o processo é conduzido pela Plane It
- Simplicidade: Sistema é extremamente simples e a adaptação é muito rápida
Operações Mais Complexas (RBAC 135 ou RBAC 121)
Para operações maiores e com mais pessoas envolvidas, o processo pode ser um pouco mais elaborado, mas ainda assim é conduzido com auxílio da Plane It.
O Diário digital Plane It oferece suporte especializado durante a configuração inicial, facilitando o processo de implementação independentemente do tamanho da operação.
Passo 5: Treinamento
O treinamento é oferecido pela Plane It e varia conforme o tipo de operação:
Operadores RBAC 91 (Aviação Geral)
Para operadores da aviação geral, o treinamento é simples e direto:
- Treinamento direto com piloto: Treinamento é feito diretamente com o piloto
- Vídeos no YouTube: Alternativamente, treinamento pode ser feito através de vídeos no YouTube
- Adaptação rápida: O sistema é extremamente simples e a adaptação é muito rápida
Operações Maiores (RBAC 135 ou RBAC 121)
Para operações maiores e com mais pessoas envolvidas:
- Treinamento conduzido pela Plane It: É feito um treinamento conduzido pela Plane It para auxiliar toda a equipe
- Suporte completo: Equipe recebe suporte completo durante o processo
Independentemente do tamanho da operação, o sistema é extremamente simples e a adaptação é muito rápida.
Passo 6: Descontinuação do Diário em Papel
A descontinuação do diário em papel é feita pelo encerramento do diário físico e abertura de um novo volume já no diário digital Plane It. Este processo ocorre após a conclusão do processo de emissão da LOA (no caso de operadores RBAC 91) ou atualização da EO (no caso de operadores RBAC 135 ou RBAC 121).
Importante: Não é necessário importar o histórico da aeronave no momento da migração. O novo volume digital é iniciado a partir da data de migração, mantendo o histórico em papel arquivado conforme exigências regulatórias.
Desafios Comuns na Migração e Como Superá-los
Resistência à Mudança
A resistência à mudança é um desafio comum. Para superá-lo:
- Comunique claramente os benefícios da digitalização
- Envolva a equipe no processo de decisão
- Forneça treinamento adequado e suporte contínuo
- Demonstre os benefícios práticos desde o início
Preocupações com Conformidade
Alguns operadores têm preocupações sobre conformidade regulatória. Para tranquilizar:
- Escolha sistemas homologados pela ANAC
- Mantenha documentação adequada
- Utilize sistemas com histórico comprovado no mercado
- Entre em contato com a equipe Plane It: A equipe Plane It está preparada para auxiliar você ao longo de todo o processo de migração, desde a obtenção da autorização da ANAC até a configuração e treinamento. Com experiência em centenas de migrações bem-sucedidas, a Plane It pode orientar sobre todos os aspectos do processo e garantir uma transição tranquila e em conformidade
Dificuldades Técnicas
Dificuldades técnicas podem surgir durante a migração:
- Escolha sistemas com bom suporte técnico
- Planeje a migração com tempo adequado
- Teste o sistema antes da implementação completa
Benefícios Após a Migração
Após a migração bem-sucedida, os operadores geralmente observam:
- Redução de erros: Menos erros de cálculo e digitação
- Economia de tempo: Processo de preenchimento mais rápido
- Melhor gestão: Visibilidade completa da situação operacional
- Facilidade em fiscalizações: Acesso rápido aos dados durante inspeções
- Conformidade automática: Atualizações regulatórias aplicadas automaticamente
- Integração: Possibilidade de integração com outros sistemas de gestão
Considerações Finais
A migração do diário de bordo em papel para o formato digital oferece benefícios significativos em termos de eficiência, precisão e conformidade regulatória. O processo varia conforme o tipo de operador: para operadores da aviação geral (RBAC 91), o processo é extremamente simples, realizado 100% pela Plane It sem custo adicional e levando em torno de 2 semanas. Para operadores de táxi aéreo (RBAC 135) ou linha aérea regular (RBAC 121), o processo é um pouco mais complexo, mas a Plane It oferece auxílio completo durante todo o processo.
Com mais de 600 aeronaves brasileiras já utilizando o diário de bordo digital, a digitalização tornou-se uma realidade consolidada no mercado brasileiro. A escolha de um sistema homologado pela ANAC, como o Diário digital Plane It, garante conformidade regulatória e oferece a segurança necessária para uma migração bem-sucedida.
Se você está considerando migrar para o diário de bordo digital, entre em contato com a equipe Plane It. Com experiência em centenas de migrações bem-sucedidas, a Plane It pode auxiliar você em todo o processo, desde a obtenção da autorização da ANAC até a configuração, treinamento e início da operação com o diário digital.
Referências Regulatórias
- RBHA 91 – Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica
- RBAC Nº 43 – Regulamento Brasileiro de Aviação Civil sobre manutenção preventiva
- Comunicados e normativas da ANAC sobre diário de bordo eletrônico
Nota importante: Os regulamentos da ANAC estão sujeitos a alteração a qualquer momento. Sempre consulte as versões mais atualizadas dos documentos oficiais antes de tomar decisões operacionais e verifique a validade da homologação do sistema escolhido.





