Durante a Digital Week da ANAC, um painel técnico moderado por Fernando Mitkiewicz, CIO da ANAC, reuniu autoridades, operadores e especialistas para discutir um tema central para o futuro da aviação brasileira: os avanços e as novas possibilidades com a digitalização do diário de bordo.
Apesar da evolução tecnológica da aviação nos últimos anos, o diário de bordo ainda é, para muitos operadores, uma etapa que permanece no papel. Esse modelo manual, embora tradicional, carrega riscos como perda de dados, erros de preenchimento e baixa rastreabilidade, limitando o potencial de análise e tomada de decisão.
Um novo olhar para o diário de bordo
Bruno Del Bel, Superintendente de Padrões Operacionais da ANAC, destacou que digitalizar não é simplesmente substituir papel por uma interface digital, mas sim transformar a forma como os dados são gerados, organizados e utilizados de forma estratégica e segura.
A Diretora da ANAC Mariana Altoé complementou ao reforçar que o modelo físico compromete a eficiência e a segurança operacional. A digitalização traz ganhos concretos:
- Redução de erros e fraudes
- Dados estruturados e disponíveis para análise
- Conformidade automatizada
- Possibilidade de integração com outros sistemas como o CIV
A experiência de quem já começou
Márcio Oliveira, Diretor de Operações da Modern Logistics, compartilhou os desafios da operação com diário manual – como o preenchimento à mão, envio de fotos por e-mail e a falta de visibilidade em tempo real. Em busca de eficiência e controle, a empresa se tornou a primeira sob o RBAC 121 no Brasil a iniciar a adoção do diário digital, utilizando a solução da Plane it.
O que mostram os resultados
Guilherme Morelli, Diretor de Produto e Tecnologia da Plane it, empresa líder no segmento de diário de bordo digital no Brasil, apresentou dados concretos da adoção da solução: já são mais de 450 aeronaves ativas utilizando a plataforma, cobrindo mais de 70 modelos diferentes e atendendo operações em diversos segmentos – da aviação executiva à agrícola. Um dado relevante chamou a atenção dos participantes: nenhum operador que adotou o digital retornou ao papel.
Oportunidade para o setor
Para a ANAC, o compromisso é criar um ambiente regulatório seguro e colaborativo. E para a Plane it, o papel é tornar essa transição simples, segura e com ganho real de eficiência — tanto na operação quanto na gestão de dados.
A digitalização do diário de bordo é, mais do que nunca, uma oportunidade para a aviação executiva e geral dar um salto em controle, rastreabilidade e performance operacional.
Se você ainda usa o papel, talvez seja a hora de ver o diário não como um documento, mas como um ativo estratégico.
Quer entender como aplicar essa transformação na sua operação? Fale com a gente.
