Em uma inspeção de rampa ou fiscalização documental, um erro simples no preenchimento do diário de bordo pode ser suficiente para gerar uma autuação — mesmo que a operação da aeronave tenha sido realizada com segurança.
A boa notícia é que, nos últimos anos, a digitalização desses registros trouxe ferramentas importantes para prevenir erros, organizar o acervo e facilitar a apresentação dos dados às autoridades. Neste post, mostramos como o diário de bordo digital (eDB) contribui para reduzir riscos e tornar a operação mais segura e rastreável.
Quais são os erros mais comuns que levam a autuações?
De acordo com a Resolução nº 457 da ANAC, tanto o operador quanto o piloto em comando podem ser autuados em casos como:
- Diário de bordo não disponível a bordo durante o voo;
- Registros ausentes, incompletos ou ilegíveis;
- Falta de assinatura do comandante ou de quem efetuou o lançamento;
- Divergência entre as informações registradas e a realidade da operação;
- Ausência de registros técnicos obrigatórios (como discrepâncias ou liberações).
Muitos desses erros acontecem por falhas manuais, falta de padronização ou perda de informações — especialmente quando o registro é feito em papel, sob pressão, no pátio ou com pouco tempo.
Como o eDB ajuda a evitar esse tipo de problema?
Um diário de bordo digital bem implementado contribui para evitar autuações desde o primeiro voo. Veja alguns dos principais motivos:
1. Validações automáticas
Campos obrigatórios, lógica de preenchimento (ex: o pouso não pode ser antes da decolagem), horários inconsistentes ou formatos inválidos são automaticamente sinalizados.
2. Assinaturas eletrônicas com rastreabilidade
Cada lançamento é vinculado ao login do tripulante, com data e hora. Isso evita assinaturas faltantes ou dúvidas sobre quem preencheu o quê.
3. Backup e integridade dos dados
No sistema da Plane It, os registros são armazenados em servidores redundantes, com controle de integridade e histórico de alterações.
4. Facilidade para localizar e apresentar registros
O sistema organiza os dados por volume e permite filtrar por data, etapa, matrícula ou tripulante. Isso reduz o risco de não conseguir apresentar um registro solicitado pela ANAC.
5. Exportação padronizada para inspeções
O eDB da Plane It já gera um PDF com os últimos 30 dias de operação, com todas as assinaturas e totalizadores, pronto para ser apresentado na rampa.
E se houver algum erro ou esquecimento?
Em caso de erros, o eDB faz com que seja muito mais fácil corrigir o dado. Sem a necessidade de reescrever páginas e nem o risco de rasuras. Mas vale lembrar que, mesmo com o uso do eDB, a responsabilidade pelos registros continua sendo do operador e do piloto em comando. Mas o sistema atua como uma camada de proteção adicional, que reduz a chance de erro humano e facilita o acompanhamento gerencial dos lançamentos.
Além disso, por manter os dados organizados, o eDB torna muito mais fácil detectar e corrigir falhas antes que elas virem um problema durante uma fiscalização.
Conclusão
O uso do diário de bordo digital não elimina a responsabilidade dos envolvidos, mas reduz significativamente os riscos operacionais, documentais e regulatórios. Ele organiza o que antes era frágil, automatiza o que antes dependia de atenção constante e oferece evidência clara em caso de dúvidas.
Quer entender como o eDB da Plane It pode ajudar a proteger sua operação e reduzir o risco de autuações? Preencha nosso formulário de contato e fale com a nossa equipe. Estamos prontos para te orientar.
